ANDRADINA - A Câmara Municipal de Andradina, foi palco de uma importante escuta pública promovida pelo Departamento de Estradas de Rodagem, que apresentou o projeto de melhorias para a Rodovia Euclides de Oliveira Figueiredo, conhecida como Rodovia da Integração.
O encontro reuniu autoridades, comerciantes, trabalhadores e moradores, que compareceram em grande número para acompanhar de perto as propostas para uma das principais vias de acesso da região — historicamente marcada por acidentes, muitos deles com vítimas fatais.
De acordo com o DER, o projeto tem como objetivo principal ampliar a segurança dos usuários, além de melhorar a fluidez do trânsito e a infraestrutura da rodovia. Apesar disso, a apresentação também gerou diversos questionamentos por parte da população.
Um dos principais pontos levantados foi o fato de o projeto já ter sido apresentado praticamente concluído, em fase final e encaminhado para licitação, o que gerou dúvidas sobre o real espaço de participação popular durante sua elaboração.
Outro aspecto que causou grande preocupação — considerado o mais sensível pelos presentes — foi a proposta de retirada do único trevo de acesso ao município pela Avenida Rio Grande do Sul. Em substituição, o DER propõe a implantação de dois dispositivos de retorno alargados, que juntos somam cerca de 1.200 metros de distância.
Na prática, essa mudança pode representar mais tempo de deslocamento, aumento de custos e impacto direto na rotina de quem entra e sai da cidade diariamente. Comerciantes, trabalhadores e moradores demonstraram receio quanto aos reflexos dessa alteração na economia local e na mobilidade urbana.
Por outro lado, o projeto também contempla avanços importantes. Uma demanda antiga da população foi atendida com a previsão de alargamento da Avenida Bandeirantes no cruzamento com a rodovia, que deverá contar com 16 metros de largura total, além de um canteiro central de aproximadamente 2 metros, proporcionando mais segurança e melhor organização do tráfego.
Também foi informado que o atual viaduto de acesso ao bairro Santa Cecília será demolido, dando lugar a um novo pontilhão, mais moderno e com maior capacidade de fluxo. O projeto inclui ainda a instalação de uma passarela para pedestres na altura do antigo Posto Primavera.
Apesar da apresentação detalhada, uma dúvida relevante permaneceu entre os participantes: a obra será de duplicação da rodovia ou apenas de implantação de terceira faixa com adequação dos acessos? A falta de clareza nesse ponto gerou insegurança.
Estiveram presentes representantes do DER, entre eles o coordenador geral regional de Araçatuba, Carlos Valdieviezo, e a chefe da Assessoria de Integridade do DER-SP, Gláucia Guedes. Também participaram o prefeito Mário Celso Lopes e os vereadores Guilherme Pugliese, Marcel Calestini, Eloá Pessoa, Rodarte dos Anjos, Professor Klebinho, Professor Luzimar, André Lopes e Elaine Vogel.
Durante a escuta, a população teve espaço para apresentar dúvidas, críticas e sugestões. Ainda assim, muitas questões ficaram sem resposta. A tentativa de diálogo direto com o diretor regional do DER não foi possível, já que ele precisou seguir para outra audiência na cidade de Nova Independência.
Como encaminhamento, o DER se comprometeu a encaminhar todas as reivindicações apresentadas para possível reavaliação do projeto. A expectativa é que as contribuições sejam analisadas com responsabilidade, considerando não apenas critérios técnicos, mas também as necessidades reais da população, especialmente de empresários, motoristas e trabalhadores impactados.
O órgão também informou que a audiência foi transmitida ao vivo e que, na semana seguinte, todos os dados e detalhes do projeto estarão disponíveis para consulta pública em seus canais oficiais.
Em relação ao financiamento, 70% dos recursos serão provenientes do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), enquanto os outros 30% serão custeados pelo Tesouro Estadual. O cronograma prevê prazo de execução de aproximadamente dois anos, incluindo melhorias na sinalização e na malha asfáltica.
Diante do cenário apresentado — e das dúvidas ainda existentes — fica evidente a necessidade de reavaliação de pontos sensíveis do projeto. A população deixou claro que apoia as melhorias, mas cobra planejamento, transparência e respeito à realidade local.
A principal reivindicação segue sendo a revisão da retirada do acesso pela Avenida Rio Grande do Sul, buscando alternativas que não prejudiquem o dia a dia da população nem afetem negativamente o desenvolvimento econômico do município.
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Fonte/Créditos: Manoel do Mil
Créditos (Imagem de capa): Manoel do Mil
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